Le 10-11 décembre 2009, la Conférence annuelle 2009 et le séminaire d'application innovants sur l'industrie des machines de compactage et de chaussée se sont tenus en grande pompe à l'hôtel Sentosa à Wuhan, Hubei. Cette conférence annuelle a été organisée par la branche des machines de compactage et de chaussée de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction et co-organisée par le Comité professionnel des machines de construction routière de la Hubei Highway Society. Près de 90 représentants de 61 unités, dont des entreprises de machines de compactage, de fabrication et de soutien de machines de chaussée, des unités de gestion et de construction de routes, des instituts de recherche concernés et des médias industriels de tout le pays ont assisté à cette conférence annuelle. Su Zimeng, secrétaire général de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction, Xin Xiuming, président adjoint et ministre du département d'ingénierie de l'Association chinoise des entrepreneurs internationaux, Chen Biao, directeur adjoint du Bureau de gestion des autoroutes de la province du Hubei, Hou Liguo, directeur du département de maintenance du Bureau de gestion des autoroutes de la province du Zhejiang, et les principaux dirigeants de diverses entreprises phares de l'industrie des machines de pavage et de compactage, telles que XCMG, Luojian, Liugong, Sanming, Shantui et Volvo, ont assisté à la réunion. La réunion a permis un échange de vues approfondi sur la situation de développement de l'industrie. On estime que cette année, stimulée par les investissements nationaux, l'industrie des machines de pavage et de compactage a connu une croissance significative, ce qui a rendu chaque entreprise du secteur heureuse et encouragée. Cependant, les problèmes cachés sous la prospérité ne doivent pas être ignorés. Les représentants présents ont unanimement approuvé le point de vue avancé par le Secrétariat de l'Association de « considérer avec prudence et sobriété le développement ultra rapide du marché cette année ».
Le thème de la conférence s'articule autour de deux aspects : d'une part, l'échange et la discussion sur la situation actuelle du marché de l'industrie et les tendances de développement futures ; d'autre part, il s'agit de l'innovation d'application des machines de compactage et des engins routiers.
La conférence a été officiellement ouverte le 10 décembre, avec le discours d'ouverture de Wu Jingwu, président de la branche. Chen Biao, directeur adjoint du Bureau de gestion des autoroutes de la province du Hubei et vice-président de la branche des machines routières de la Hubei Highway Society, a prononcé un discours au nom des co-organisateurs, souhaitant la bienvenue aux représentants présents et présentant l'état de développement de la construction des autoroutes dans la province du Hubei, ainsi que l'application pratique des nouvelles technologies, des nouveaux processus et des nouveaux équipements dans la construction et l'entretien des autoroutes dans le système de construction des autoroutes de la province du Hubei.
Français Su Zimeng, secrétaire général de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction, a présenté un rapport intitulé « Analyse de la situation de l'industrie chinoise des machines de construction ». Le rapport souligne que le chiffre d'affaires de l'industrie chinoise des machines de construction a augmenté de 13 % sur les 10 premiers mois de 2009 par rapport à l'année précédente, et il est prévu que le chiffre d'affaires annuel augmentera de plus de 12 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre environ 310 milliards de yuans ; les exportations annuelles prévues sont d'environ 7,7 milliards de dollars américains, soit une baisse d'environ 40 % par rapport à l'année précédente ; Su Zimeng a également analysé les points chauds d'investissement et les politiques pertinentes qui ont affecté le développement de l'industrie des machines de construction en 2010 d'un point de vue macroéconomique, tant au niveau national qu'international.
Le président de la branche, Wu Jingwu, a présenté un rapport intitulé « Saisir l'opportunité, se développer de manière stable et continue », résumant la situation actuelle et la situation concurrentielle du marché industriel. Depuis le début de cette année, le pays a pris des mesures pour stimuler l'économie, en stimulant la construction d'infrastructures majeures telles que des autoroutes, des chemins de fer et des aéroports en Chine, offrant d'énormes opportunités commerciales à notre industrie des routes et des machines de compactage ; dans le même temps, la situation de l'industrie continuera de s'améliorer l'année prochaine. Le président Wu a suggéré que les entreprises saisissent l'opportunité favorable actuelle pour développer et renforcer leurs marques ; dans le même temps, le président Wu a également proposé que les entreprises industrielles s'efforcent d'améliorer la fiabilité des produits, d'explorer les marchés internationaux, de prêter attention à l'amélioration de la rentabilité, d'empêcher la concurrence vicieuse et de promouvoir le développement stable et durable de l'industrie des routes et des machines de compactage.
Concernant la situation actuelle du marché de l'industrie et les tendances de développement futures, des entreprises telles que XCMG, Luojian et Volvo ont prononcé des discours lors de la conférence.
Français Au nom du Secrétariat, Luo Zehua, secrétaire général adjoint de la branche des engins de voirie et de compactage et rédacteur en chef du magazine Construction Machinery Technology and Management, a présenté un rapport intitulé « Analyse du développement de l'industrie chinoise des engins de voirie et de compactage ». Le rapport du secrétaire général Luo se concentre sur l'analyse de la situation de développement du marché chinois des engins de voirie et de compactage en 2009. De janvier à novembre 2009, un total de 14 785 rouleaux compresseurs ont été vendus, soit une augmentation de 51,5 % par rapport à l'année précédente ! Parmi eux, 2 632 unités ont été exportées, soit une baisse de 29,2 % par rapport à l'année précédente. Hors la traînée du marché d'exportation, le marché intérieur des rouleaux compresseurs a augmenté de 101 % ! En novembre, un total de 1 489 finisseurs d'asphalte ont été vendus, soit une augmentation de 34 % par rapport à l'année précédente. Parmi eux, 107 ont été exportés, soit une baisse de 48,6 % par rapport à l'année précédente. Français Les ventes sur le marché intérieur ont augmenté de 53,2 % ! Les ventes de fraiseuses routières ont atteint 155 unités, soit une augmentation de 29,2 % par rapport à l'année précédente. On peut constater qu'en 2009, les ventes de rouleaux compresseurs, de finisseurs d'asphalte et de fraiseuses routières ont toutes battu des records historiques, alors que la crise économique mondiale a toujours un impact négatif important sur les exportations. Le secrétaire général Luo a suggéré que dans la situation actuelle de croissance significative rare dans l'histoire, nous devrions maintenir une attitude prudente et claire et considérer rationnellement les caractéristiques du marché des engins de compactage et des engins routiers comme des équipements spécialisés.
Les représentants présents ont convenu à l'unanimité que le contenu de cette réunion annuelle était riche et ciblé, en particulier dans le contexte des changements drastiques de l'environnement économique national et international et des situations de marché complexes. Il a une importance de référence et d'orientation importante pour le développement et la prise de décision des entreprises du secteur des engins routiers et de compactage. Il offre une bonne occasion aux représentants des entreprises présentes de comprendre la situation de développement du secteur et de saisir les opportunités de développement futures.
